Bonjour à Tous !

Je suis l'heureux acquéreur d'une Mériva 1.4 GPL Cool Line.
J'habite la région Bordelaise.

Sois le bienvenue!

J'ai la même voiture depuis quelques jours seulement, pour le moment que du bonheur!

Tu l'as choisi de quelle couleur, quelles options...?

bienvenue a toi


tres bon FOUROUM

Je l'ai choisie en gris dune... Trés sympa... et pas d'option à part la colonne de direction réglable... Pour l'instant j'en suis vraiment content
Il ne me reste plus qu'à y mettre mon poste radio, j'ai vu qu'il y avait plein de discussions sur le sujet : il va falloir que je me trouve un cache à pas cher

Bienvenue parmi nous et bon forum.

Knarf2000, Bon forum.

knarf2000 a écrit:

Je l'ai choisie en gris dune...

Normal, a 70 Km de Bordeaux, il y a Pyla sur mer.

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http://www.cybervulcans.net/site/

bienvenue ,pour moi j ai eu droit a la cool line aussi mais pas en gpl ,par contre pour la direction réglable ,le commercial ne m en a pas parlé au moment de la commande ,je l ai vu après sur le site opel !!!! bah ça me fera moins cher a payer lorsque ma direction lâchera ..... et puis ça me convient quand même
pour le cache autoradio , voir chez feu vert ,dans les 10 € ou sur le net !!! tu peux retrouver des conseils d installation dans mes post en passant par mon profil ,vu que l on est dans le même cas de figure !!!!!! .mais...la promo est finie chez... lidl pour l autoradio mp3 silvercrest kh2382 .... à 60€ . ..!!!!! !!!!!!!!!!!!
a+

No problem, volcan59 : j'ai déjà l'autoradio silvercrest de chez Lidl
D'ailleurs, à ce propos, il sait utiliser l'affichage du tableau de bord de notre Mériva?
Et faut-il acheter un adaptateur pour le branchement??

bonsoir k2000 (ça fait bien non ?)
pour l affichage déporté ,rien a faire ,pas compatible ,d ailleurs au dire de certains "amis" dans les forums pour nos cool line ,il n y a rien pour l alimenter ( j ai vérifié ,je n ai pas vu de fils supplémentaires inutilisés aussi ,et puis l affichage de l autoradio est bien plus beau !!!!c est noël en bleu tous les jours ) sinon il te faut obligatoirement l adaptateur de câblage opel vers iso (13 € chez feu vert ) ,la platine ,dans les 10 euros ,l adaptateur d antenne fakkra vers din (10 €) ,attention ,le jaune du faisceau opel est un + permanent ,il faut bidouiller dans les fils de l adaptateur pour inverser avec le + après contact ,le plus permanent servant a garder la mémoire de l autoradio ,j ai repiqué un + après contact sur le noir de la lampe de la boite a gant c est a coté ,il est après contact (total ,pas accessoires) pour me simplifier la tache et éviter de me servir encore de mes pinces à batterie comme au début !!!!
sinon ,il y a aussi un + "accessoires sur l allume cigare ,mais je n ai pas cherché !!!!! ça brule vite un tableau de bord !!!!!!!!!!!!!
une vis est utile aussi pour fixer la platine sur la voiture avant d enfourner l autoradio sinon ça bouge !!! ,elle est assez longue ,il va falloir "retourner "tes boites pour trouver la bonne !!!!
bon courage ,mais ça va bien a faire ,j ai connu bien pire !!!!


dans l histoire ,on a quand même bien mieux que l option à 400€ de chez opel ,sans commande au volant en plus !!!!!
a+



ps:verifie bien les couleurs ,on ne sait jamais avec eux !!!!!!!!!! le metrix est indispensable !!!!!!

Moi j'ai pris un kit 'all-in-one' qui inclu tout le cablage vers ISO et antenne (avec filtre, ohm etc...)

Mais le prix a été à la hauteur du délire > 69 euros

je m etais renseigné chez opel ,j ai eu peur ,plus cher que l autoradio !!!!!mais c est vrai qu au moins c est sur pour le montage !!!!!! ....au fait tu as eu la platine avec ? ? je ne sais plus si elle etait comprise !!!!!! le choc certainement

Oulah il faut bidouiller dans les fils ??? c'est obligatoire, ça?
Je viens déjà de m'acheter le cache chez Feu Vert (10,90€). Donc il me reste l'adaptateur de cablage et l'adaptateur d'antenne (si j'ai tout bien compris ). Je commence à me demander si je ne vais pas m'acheter un autre autoradio : ça n'existe pas un autoradio compatible opel ??

On peut toujours "bidouiller", mais que ce soit fait dans les régles de l'Art...

Maintenant je pense que pour eviter qu'un fils ne se déssoude / 'decosse' (ça se dit ça?), le mieux est d'acheter l'adaptateur qui convient: n'oubliez pas qu'un grand nombre de véhicules brûle chaques années avec des postes radio mal montés!

Tous les postes autoradio (ou presque) ont des fiches ISO, ou inclu la fiche POSTE vers ISO lors de l'achat.

Concernant la platine (la cage en métal?), elle doit être fourni en principe avec ton poste.

Merci yves57 pour ta réponse rapide
En fait, je me demande simplement s'il est vraiment nécessaire de "bidouiller" les fils si j'achète l'adaptateur Opel/ISO..... A quoi sert cette bidouille? Juste à avoir une alimentation non permanente couplée au contact ???