Bonjour a tous, heureux possesseur d'une mémé depuis pas très longtemp, je viens de découvrir ce forum. Bah ça tombe bien ! Car j'ai depuis deux jour un affreux souci !

En effet j'ai un problème sur ma direction. En voici l'histoire :


Fier, au voulant de ma voiture, j'étais sur une route légerement courbé a double sens . J'étais entrain de conduire (70kms/h) quand tout à coup, la direction est devenu folle, la voiture c'est dérèglé au niveau direction. En effet j'avais du mal a tourner a droite alors qu'a gauche c'était très mou ! J'ai frolé l'accident car en fasse il y avait une voiture qui a eu peur aussi je pense de la réaction de la mémé !

C'était comme bloqué d'un coté !
Je rentra chez moi comme ça. Une fois rentré je coupe le contact. Je me remet de mes émotions, puis je redémarre la voiture... plus rien normal. La direction foncionne correctement. Aucun voyant allumé, rien ...

Le lendemain je roule avec ma voiture, je prend un rond point, et hop, cette fois ci c'est l'inverse ! la direction est môle d'un coté et de l'autre super dur. Et bien sûr sur le rond point j'étais pas tout seul. J'ai faillit percuter un autre véhicule. C'est dangereux !

Je file donc a mon garage. J'arrive sur place je coupe le contact. Je lui demande de venir voir, ce qu'il fait. Plus rien, bien sûr !

Donc je repard du garage un peu angoissé et étonné a la fois.
Au bout de 100 mêtre bang !
La même chose la direction mole d'un coté et de l'autre super dur... Cette fois je retourne au garage mais je ne coupe pas le contact. Le garagiste s'apercois du souci, il me dit de la ramener lundi car il va voir avec opel ...

Es ce que ce type de problème est déja arrivé a quelqu'un ?? ou j'ai vraiment une poisse énorme ? !

Merci

Tu dois avoir un gros problème dans ta crémaillère de direction: je pense aux rotules ou aux biellettes. Il ne faut plus rouler ainsi: direct au garage.

Ca ressemble plutôt à une crémaillière ça !!!!!!!!.......aie !!!!!!!!

Merci pour vos réponse. Mais j'ai justement pris rendez-vous a mon garage, pour le problème, il ma dit lundi ... c'est loin, je risque d'augmenter mon score sur la tableau de chasse de "shoot sur la route".
Ce que je comprend pas, c'est le problème de la crémaillère, en coupant le contact, ça repard nickel. Je pense donc a un souci électrique ? Notament de l'assitance de direction ? je me trompe ?

Qu'en pensez-vous ?

Après je suis pas un expert technique ; c'est que c'est bizarre ton histoire !!

moi j'ai u ca quand opel m'avait toucher a l'electronique de phare AFL.une fausse manip et op la direction coter droit tres douce et coter gauche la mortel dur dur de tourné.et en faite le volant etait deregler comme si je conduiser comme les anglais.
tu demande a opel de te brancher leur boitier.
et le tour et jouer

oui je pense plus à un problème electrique et electronique, étant donné que nos mémé sont équipées de direction à assistance variable,
un bon coup de diagnostic et le tour est joué, par contre niveau commercial ils sont à chier vers chez toi, ils auraient pu te prèter un véhicule pour éviter de te laisser rouler comme ça, c'est pas intélligent !!

J'ai eu le meme coup sur la Corsa C.

Il faut changer la colonne de direction, tu as un point dur dans la direction, du moin mon garage n'a pas cherché à comprendre et m'a remplacé la colonne, c'est un problème connu.

une fois, j ai démarré ma voiture assez vite et je suis parti direct ( j étais en retard ) . j ai le voyant EPS qui s est allumé et la direction était hyper dure. j ai roulé 15 km environ puis je me suis arrêté. le soir en la reprenant, je n ai plus eu de problèmes. tout était redevenu normal. ouf !!!!!! . et depuis ça ne l a plus refait.

Un problème dans l'assistance hydraulique, alors selon moi: toute la puissance fluctue soudain d'un côté, et rien de l'autre à l'inverse... mais c'est vrai que c'est anormal de te laisser rouler comme cela: si tu crashes ta voiture à cause de cela, et que tu peux prouver qu'ils n'ont rien fait dans l'immédiat, tu pourrais te retourner contre eux. En Belgique, le garagiste a le devoir de bloquer un véhicule sur place s'il y a danger.

moi je suis d avis d une petite colonne de directioN? il me semble que c un problem chez les mémés??, mais bon bizarre ....; c vrai qu un souci electrique me parait bien aussi faut notre expert ... chez opel, mr cruz ou notre expert multifonctions mr huggy

Effectivement, mon garage ne semble pas trop savoir d'où ça vient... Je verais Lundi car je la donne lundi prochain a 10h00.
I m'a quand même conseiller de rouler le moin possible avec ! Il est gentil !

Bref, j'ai quand même un autre souci, "grincement" dans l'avant du tableau de bord pas très fort mais ils sont là. D'après vous ? c'est aussi un pb de la direction ?

Tout à l'heure j'ai débranché la batterie, et rebranché 15min après.

Depuis plus de souci... j'attend de voir quand même ...

PS: ma voiture je ne l'ai que depuis lundi de cette semaine ...
vous pouvez pas imaginez mon bonheur ...

Elle n'est pas sous garantie??? Tu sais que dans certains cas un problème grave proche de la livraison peut remettre en cause la validité de la vente? Il y a obligation de résultat pour le vendeur: mais celle-ci est bien-sûr limitée dans le temps.

Si la voiture est garantie 6 mois ... De toute façon on m'a dit de tout de suite les mettre 'en demeure', je sais pas trop ce que ça veut dire ...

En tout cas elle est bien sous garantie, et de toute façon c'est visiblement un vice caché...

attention mad si t utombes sur la mauvaises serie de mémé t aura que des soucis... direction ,vanne egr, frein ar qui grince tableau de bord aussi ...injecteur qui cliquetis..... attention danger!!!!!! a savoir t uas pris rendez vous en allant sur place??? il n a pas le droit de te laisser rpartir comme ca!!!!! si tu as un accident tu pourras te retourner contre lui et fait bonne usage de ta garantie ... CHANGE TOUT!!!!