Bonsoir,

Ce soir en rentrant, le témoin d'eau dans le filtre a gasoil s'allume.
Ca ne doit pas être compliqué a vider mais je ne vois pas de petit robinet sur le dessous.

A mois que je ne regarde pas au bon endroit.
Je regarde au cylindre gris à droite du moteur

J'ai un meriva 1.3 CDTI.

Merci pour votre aide ....

Je te conseille de ne pas chipoter et d'aller le faire changer avant d'avoir des dégâts à tes injecteurs ou pire dans ta pompe d'injection.

Houla oui, des qu'un voyant s'allume, je stoppe et j'appele l'assistance.

Donc voila, en fait, je devais faire l'entretien annuel la semaine prochaine.
L'indicateur INSP approchait du ZERO.

MAIS .... apparemment il y a, dans le moteur, un capteur de qualité d'huile.
S'il juge que la qualité de l'huile n'est plus top, le voyant d'alerte moteur s'allume.

Donc j'ai fait mon entretien de suite, j'ai payé un passage à lavalise en plus et plus de voyant.


Alors lorsqu'on me vante la qualité des huiles actuelles, ... pas chez OPEL ...

Voila ... bonne soirée

Bonjour pas dificile la purge est au cul du filtre a gazoil mais tu parle d' un voyant "témoin d'eau dans le filtre a gasoil s'allume" quel témoin s' allume sur le tableau de bord moi j' ai un 1.7 cdti j' ai fais changer mon filtre pour 30 euros chez opel

Bonsoir,

En fait c'était le témoin de la voiture avec la clé, qui peut vouloir dire qu'io y a de l'eau dans le filtre .... mais plein d'autres choses aussi ....
Pour moi c'était pas ca ...

Sinon, je te confirme sur mon filtre à GO, pas de robinet de purge !!!!

Elle avait quoi alors ?.Et je trouve bizard pas de purge regarde bien au cul sur le 1.7 cdti obliger de démonter le support pour purger !.

j'ai un 1.3 cdti, j'ai un robinet de purge.

Par contre les huiles, perso je tourne à la shell helix 5w40 et au bout de 12 - 15 000 km elle me paraît bien rincé au moment de la vidange. Je vais tester la esso ultron 5w40 bientot on verra bien.