Bonsoir,

J'ai acheté "Que Choisir" car il y avait un comparatif de fiabilité des marques.

OPEL est dans le "ventre mou", devant Volkswagen, Peugeot, Renault (20eme sur 34)

La mémé est classé 4ème voiture plus fiable dans la catégorie des monospaces ...

Impressionnant !

Je rappelle que c'est un magazine "neutre" sans aucune pub donc sencé être partial (contrairement à des mag genre AUTO PLUS)

Bonne soirée

Oui, c'est vraiment bien;
Mais j'y crois pas bcp
Même si bcp de magazines recommandent la mériva comme achat pour un véhicule d'occasion
Surement pour sa modularité, son aspect général qui viellit bien

L'étude ici était exclusivement sur la fiabilité.

hum, alos mon sceptisisme est plus que présent...

... c veut peut être dire qu'il y a pire ailleurs....

Ils expliquent que les pannes prises en compte pour le classement sont pondérées.
Un claquement de crémaillère sur une mémé vaut certainement moins qu'une rupture de courroie de distribution sur un Scenic.

Avant mon mémé, j'ai eu une Polo, j'étais au garage tous les mois ...

Enfin bon...

Oui, ils doivent avoir des critères assez objectifs..c'est sur que si on compare aux scénics et anciennes méganes..
Mais bon, tant mieux si la mériva a une bonne côte.

dans auto plus: tiercé merdique gagnant (sans ordre)....focus ,corsa ,meriva .....

moi j'ai lu que parmi les plus fiables, y'avait la flotte Dacia.

faut dire fabriquer une voiture avec plein de vielles choses éprouvées ... c'est forcément fiable.

j ai vu cela aussi et ce n est pas nouveau , ...mais il faudra voir avec la rouille . et les bosses ..car les tôles sont assez fines (vu dans des forums sur le net ),mais c est vrai on en a pour ses sous ....surtout sans panne .....saufs pour les malchanceux ...ça existe ...on en a plein ici ...
j ai failli acheter une sandero ,6mois mini de délais ,ça décourage ,et ça me faisait le prix de la mémé avec ma remise !!!!
le temps me dira si j ai fait un bon choix . ...je peux aussi "la plier" au coin de ma rue ......ça c est imparable !!!!

Disons qu'avec un Meriva tu accèdes à un niveau de prestations logiquement supérieur à celui du low-cost tout en ayant en prime l'avantage d'un tarif compétitif dû au fait que ce soit un modèle en fin de cycle même si, en toute objectivité, il faut reconnaître à Dacia le mérite de produire des voitures low-cost mais pas pour autant au rabais...
Enfin, le Meriva est dans l'ensemble un modèle assez sain en termes de fiabilité et de robustesse au regard d'autres.

j ai trouvé ça sur le net :
fiabilité meriva:
Turbo


Le turbo se révèle fragile sur les motorisations TDCI.
Pompe à injection


Cette dernière a causé de nombreux soucis aux propriétaires d'Opel
Meriva
Injection


Quelques cas d'encrassement de l'injection ont été constatés
et aussi ...


"Nous rencontrons depuis peu des défaillances de la direction
assistée électrique (EPS)sur véhicule acheté neuf en 06/2006 - total
kilométrage au 30/01/2010 : 29980 kms. Ceci se traduit par un très
important et brusque durcissement de la direction survenant de façon
totalement aléatoire.

Diagnostic OPEL : changement de la colonne de direction. Courrier en
recommandé envoyé à GENERAL MOTORS France pour demande de prise en
charge de cette réparation, car nous considérons que c'est un vice caché
connu du constructeur (nombreux problèmes identiques sur les CORSA et
MERIVA signalés sur les sites internet d'automobile). Certaines MERIVA
millésimes 2007 ont été rappelées pour des problèmes sur le boitier de
direction et une colonne de direction de type nouveau est désormais
montée sur ces voitures.

Nous attendons une réponse positive de GM France sinon, nous
poursuivrons nos actions. ................."



bon ce n est pas vraiment dans le sujet mais on parle de nouvelles colonnes de direction aprés 2007..... en mieux ou en pire ....

j ai parlé avec un mécano de ma concession,il y a bien des problèmes sur les diesels qui ne roulent pas beaucoup et il n a pas trop vu "de directions" ,par contre pour l extension de garantie ,si jamais un entretien n est pas fait selon la préconisation , le prestataire "de garantie " extérieur (défavorablement connu de nos forums) ne veut plus rien entendre lors d un problème ,même "hors sujet" .(pourtant il a bien encaissé les sous...)....il y a des restrictions carrosserie et équipement intérieur aussi . mais..au prix des pièces "techniques",ça peut quand même valoir le coup !!! enfin .....si ça ne traine pas ,comme dans les tristes "cas" de certains membres du site .. ...bref ça fait CH..R tout cela !!!!!

bon je vais bichonner ma r5 ..au cas ou !!!!!

Direction : Fait !
Crémaillère : Fait ! (véhicule de 2006)
Injection : Fait !
--> Moteur Fait !

J'avais dépassé la date d'entretien de 2 semaine mais RAC m'a pris en charge quand même ...

j ai été etonné de voir ce jeudi 29 avril 2010 dans une revue specialisée (un special occasion) que la meriva etait relativement... .....fiable ..une etoile sous la note maximum ...quelques problémes de direction( ça on le savait) et sur certains diesels (on le sait aussi )...il y aurait eu des rappels sur certaines series de 2007 pour....... la direction .... ...!!!!

alors quelle conclusion en tirer ?

on ne trouverait sur internet que les mécontents et les cas malheureux ? c est vrai que le rapport véhicules en circulations/emmerdés et en faveur de la mémé !!!!mathematiquement parlant . ....mathematique comme l addition salées des reparations que certains ont subit ...

conclusion :J AI DU MAL A TROUVER !!!!! ......

Pour faire court .... tout pareil que volcan 59 !

pourtant quand je tape panne meriva sur le net, j'ai pas enormement de retour moi ...

Perso ca fait bientot 40 000 km que j'ai le mériva (de 40 000 à 80 000 ), et j'ai pas de soucie majeur.

j'ai eu quoi, un alternateur grippé que je vais démonter demain (même pas besoin de le changer si c'est bien ça), faut dire , elle dort dehors sur de l'herbe alors l'humidité ...

Je m'en plains pas, allez voir si les 307 et compagnie, après un nuit dehors sous le vent par - 15, elles démarrent au quart de tour avec tout l'électronique qu'il y a la dedans ... consommation correcte (1.3cdti), super modulable, confort moyen certes.

Je racheterais peut être pas un mériva, vu que pour la même somme je peux avoir une logan break avec pas mal d'option tout en étant tout aussi modulable apparemment. Mais sinon pourquoi pas ...