D'abord, bonjour à tous (et je n'oublierai pas de remplir la fiche presentation )
Voici un petit aperçu des problemes rencontrés avec mon Meriva 1.7 CDTI, reçu en septembre 2004:
Au début, tout va bien , normal non ...enfin presque puisque dés les premiers jours, une pate collante s'est mise à dégouliner de mon capot ("pas de probleme, un coup de chiffon et ca part")
Ensuite, pas grand chose, hormis ce bruit de claquage à froid le matin ("il suffit de mettre du produit dans le carburant, et si ca ne passe pas , on regardera les injecteurs")
Vinrent ensuite les pb de direction (un bruit etrange ("cloc") sur la roue avant gauche, lorsque la voiture roule lentement sur un (tres) leger defaut de la route !....Apres plusieurs passages chez Opel, un resserrage de l'amortisseur et de l'ensemble suspension a fait disparaitre ce bruit( sauf que, quelquefois, il est là, sournois, attendant une innatention de ma part
Derniere en date, je m'arrete à un stop ...et là, plus de direction assistée (et voyant EPS allumé). Je coupe le contact et je repars sans probleme. Une visite au garage, un coup de valise et un" defaut de communication avec le capteur C10005 je crois). Le chef d'atelier me dit que quelquefois, le simple fait d'effacer l'erreur fait disparaitre le probleme
...et quelques jours apres, rebelotte: diagnostic: probleme connu chez Opel, il faut changer la direction assistée (prix piece: 800euros) ...et ma garantie est terminée depuis ...1 mois . Donc je suis en negociation pour voir comment m'en tirer le moins cher possible (mon garagiste me dit qu'il n'y a pas de note Opel sur ce probleme là, uniquement sur le probleme de la cremaillere...
A bientot pour la suite des evenements ...
Amicalement

PS: J'ai aussi oublié la voiture qui s'ouvre lorsqu'il fait trop chaud....

toi avec tout ces problemes tu viens du forum voisin non?????
moi perso a ta place si ta des sous tu la brule sinon tu la revends direct !!!! en disant que ta jamais eu de souci avec

Espèrons que ta négociation aboutisse à un bon compromis, car tu n'est pas gaté avec tous ces problèmes.

Chez FIAT Punto hors garantie vise caché, ilprennent en charge 50% sachant que c'est un vice de fabrication et pour tenir compte de l'usure, mais attention il faut lettres recommandées et avis de plusieurs garages.
Bon courage.

Merci pour vos commentaires...et voici le résultat des courses: 100% pour Mr Opel :alien:
Je ne sais pas si il y a eu distribution de substances prohibées à la concession, mais sur ce coup là, ils ont été trés cools (ca m'a evité les recommandés et autres accés de tension nerveuse)
A quand la suite ....

Content pour toi
Comme quoi ya pas que des concessionnaires rétissants !!

a chaque fois ke je lis vos probleme
franchement chez le SAV opel sa craint
ont croirai kil faudrai leur tirer les verre du nez pour réparer tel et tel truc!!
opel faite un effort quand meme:zen: